العلاقة بين درجة الحرارة وارتفاع الطائرات تؤثر الظروف المناخية مثل الحرارة والأمطار والثلوج على مجالات الحياة المختلفة، وهي الأكثر تأثراً بأنواع مختلفة من وسائل النقل البرية والبحرية والجوية، وعلى سبيل المثال الطائرات التي تعتمد حركتها بشكل أساسي على الطقس. الظروف التي يمكن أن تسبب رحلات جوية في بعض الحالات، ومن العوامل المناخية التي تؤثر على الطيران هي درجة الحرارة، وما العلاقة بينها وبين ارتفاع الطائرة، وما هي أهم النصائح للطيران في مثل هذه الظروف هذا وأكثر من ذلك بكثير. موضحا في سطور المقال القادم من
العلاقة بين درجة الحرارة وارتفاع الطائرات
تعتبر درجة الحرارة من العوامل المناخية المؤثرة على حركة الطائرات لأنها تختلف باختلاف ارتفاع الطائرة في هذا المجال الطائرة في الغلاف الجوي ودرجة الحرارة لها علاقة عكسية عندما ينخفض الارتفاع عن سطح البحر مما يؤثر بشكل واضح على الجو. أداء الطائرة حيث أن تأثيرات درجة الحرارة واضحة على كثافة الهواء فهي تتمتع بقوة دفع أكبر للإقلاع مما يعني أنها يجب أن تزيد سرعتها فوق الحد المعتاد، وهذا يتطلب استخدام مسافة أطول مدارج الإقلاع للوصول إلى السرعة المطلوبة.
الطيران في درجات حرارة عالية
وقبل ذكر تأثير درجات الحرارة المرتفعة على إقلاع الطائرة، تجدر الإشارة إلى أن حركة الطائرة في الهواء تشبه حركة الإنسان عندما يطفو على سطح الماء. تصطدم أجنحتها بجزيئات الهواء بحيث تتحرك في الاتجاه المعاكس لتدفق الهواء، مما يؤدي إلى توليد قوة تتناسب مع سرعة هذه الطائرة، وفي الطقس الحار تؤثر درجات الحرارة المرتفعة على جزيئات الهواء، مما يقلل من قدرتها على الحركة. كثافتها وجعلها أقل ارتباطاً ببعضها البعض، وهذا يجعل الدفع المتولد أقل، لذلك في الحالات التي ترتفع فيها درجات الحرارة ينصح بالمغادرة في فترة ما بعد الظهر أو المساء، مما يسهل الإقلاع.
ما هي درجة الحرارة على ارتفاع 33000 قدم؟
الارتفاع في الغلاف الجوي يقلل من عدد جزيئات الهواء، مما يقلل من الطاقة الحركية الناتجة عن الاصطدامات بينها. ويعتبر ذلك أحد أسباب انخفاض درجة الحرارة مع زيادة الارتفاع باستثناء طبقة واحدة وهي الستراتوسفير حيث ترتفع درجة الحرارة مع زيادة الارتفاع وعلى ارتفاع حوالي 33 ألف قدم فوق سطح الأرض يتوقع أن تكون درجة الحرارة وتعادل 37.5 فهرنهايت وعند تحويلها إلى درجات مئوية تستخدم في النظام الدولي للدرجات وتكون درجة الحرارة حوالي 46.4 درجة مئوية.
هل هناك أسباب تمنع الطائرات التجارية من الإقلاع؟
لا يُمنح إذن الإقلاع للطيران بأنواع مختلفة من الطائرات في درجات حرارة غير طبيعية. هناك درجات معينة في خطة العمل لا يجوز تجاوزها، وعند تسجيل الدرجات الموضحة في خطة الأداء يجب تسجيل الطائرات التجارية وغيرها. يجب ألا تقلع، لأنها إذا غادرت هذه الفئات لا يمكنها حمل البضائع ووزنها كاملاً، لكن قدرتها الاستيعابية تصبح قليلة جداً، وفي بعض الحالات تصبح شرطاً ضرورياً لتفريغ البضائع أو الركاب بسبب انخفاض الكثافة. الهواء الساخن مما يسبب انخفاض في القدرة المسموح بها للطائرات.
أهم الإرشادات للطائرات في الطقس الحار
قبل الصعود إلى الطائرة، هناك العديد من التعليمات والإرشادات المتعلقة بالطقس الحار والتي يجب مراعاتها واتباعها لضمان سلامة الركاب ومنع وقوع الحوادث والأحداث، ومنها ما يلي:
عندما تبدأ دورة سريعة
يجب أن يبرد المحرك بعد هبوط الطائرة. ويتم ذلك عن طريق إيقاف المحرك وتعريض غاز LF للتطاير للخارج، فيتحول من سائل إلى غاز، لأن مضخة الزيت لا تستطيع القيام بعملها بشكل كامل، فلا يمكن إرسال بخار الغاز إلى الأنابيب، فمن الأفضل أن يتم ذلك إرسال السائل، وتحدث معظم المشاكل عندما يكون المحرك مطفأ أو عندما. يتوقف المحرك الساخن جداً عن العمل، مما يؤدي إلى زيادة الحرارة في خطوط الوقود، فيحدث التبخر، ومن ثم يضطر العامل إلى تقليل البخار عن طريق دفع المضخة، مما يؤدي إلى تبخر الوقود للخارج، وهذا يؤدي إلى مشاكل أخرى، مثل كغرق المحرك، لأنه ليس من الممكن اكتشاف أو التنبؤ بوقت تطاير زيت البخار من الأنابيب.
لاحظ زيادة الكثافة ولا يفوتك هذا المؤشر
عندما يصبح الطقس دافئًا على غير العادة، يكون الهواء أقل كثافة ويؤدي إلى ضعف الأداء الحراري. درجة الحرارة المثالية عند مستوى سطح البحر هي خمسة عشر درجة مئوية أو 59 درجة فهرنهايت، ويجب أن تنخفض أثناء الطيران بحوالي درجتين. مئوية لكل ألف قدم.
ويفضل الطيران في الصباح أو المساء لتجنب الإضطرابات الحرارية
بسبب ارتفاع درجة حرارة الهواء، تتشكل أعمدة هوائية مرتفعة، مما يؤدي إلى حدوث اضطرابات، كما يصعب تحمل الارتفاع الشاهق، مما يؤدي إلى شعور الركاب بالإرهاق والتعب في الصباح، حتى لا يواجهوا درجات حرارة عالية، أو في مساءً، لأن درجات الحرارة منخفضة ومناسبة لحركة الطيران ونادرا ما يحدث اضطراب حراري ليلاً.
تحلق في عاصفة رعدية في وقت مبكر من الصيف
أكبر مشكلة يعاني منها ويواجهها الطيران في فصل الصيف هي العواصف الرعدية التي تنطوي على كتل هوائية والتي تحدث بشكل شبه يومي خلال الموسم في العديد من الدول والدول أهمها الولايات المتحدة، وتستمر لمدة ساعة تقريبًا أو أكثر، وتبدأ مع تراكم كبير يبدأ في الأعلى، ثم يهطل المطر على شكل أعمدة نحو الأسفل، مما يؤدي إلى تكوين السندانات. في هذه الأوقات من الأفضل الطيران في الساعات الأولى من النهار لتقليل فرصة العواصف الرعدية وأثناء الرحلة التي تبدأ في الضواحي أو المناطق الريفية، عليك الانتباه بشكل خاص وإيجاد نقاط وجبهات الضغط المنخفض، لأنها أكبر مؤشرات العواصف الرعدية أينما لوحظت، ومن الآثار الجانبية لهذه العواصف الرعدية هو تكون الرعد. 3 الظروف الجوية القاسية والتي تشمل زيادة الرطوبة وعدم استقرار الجو وحركة الأجسام.
العوامل المؤثرة على طيران الطائرات
تعتبر عملية الطيران عملية معقدة بعض الشيء لأنها تتمثل في اصطدام جناح الطائرة بجزيئات الهواء مما يفصله إلى قسمين علوي وسفلي، وتكون المسافة في الجزء العلوي أطول بسبب انحناء الجناح. الطائرات. أمام الطائرة وهذا يسبب عدة عوامل تؤثر بشكل واضح على عملية الإقلاع والارتفاع الذي تصل إليه الطائرة وهذه العوامل هي:
- شكل وحجم جناح الطائرة: تزداد قدرة الطائرة على الصعود مع زيادة مساحة جناحها.
- السرعة: مع زيادة سرعة الطائرة يزداد تشظي الهواء مما يؤدي بدوره إلى زيادة قوة رفع الطائرة.
- زاوية الهجوم: هي الزاوية التي ينكسر عندها الهواء ويمكن التحكم بها وزيادتها من خلال زيادة انحناء الحافة الأمامية لجناح الطائرة.
- كثافة الهواء: تعتبر من أهم العوامل المؤثرة على ارتفاع الطائرة، فكلما زادت كثافة الهواء زاد الارتفاع الذي تصل إليه الطائرة.
- العوامل: درجة الحرارة والضغط الجوي والرطوبة والأمطار والعواصف.
وفي نهاية هذا المقال تم معرفة العلاقة بين درجات الحرارة وارتفاع الطائرة وتم مناقشة تأثير درجات الحرارة على ارتفاع الطائرة، وكذلك أهم النصائح للطيران في الطقس الحار والعوامل المهمة التي تؤثر على صعود الطائرة والارتفاع الذي تصل إليه.