ظهرت أول سيارة في العالم في نهاية القرن الثامن عشر، مما شكل نقطة تحول في تاريخ العالم وجعله يبحث عن وسائل نقل أكثر كفاءة من العربات والخيول. ويتناول المقال التالي موضوع أول سيارة في العالم، من خلال مقدمة عن أول سيارة تعمل بالبنزين في العالم وأول سيارة كهربائية في العالم، مع شرح الأجزاء الأساسية للسيارة وكيفية عمل محرك البنزين.
سيارة
تعتبر السيارة من أكثر وسائل النقل شيوعاً في العالم اليوم. يمكن تعريف السيارة بشكل عام على أنها مركبة آلية تتكون من مئات الأجزاء الميكانيكية المختلفة التي تعمل معًا بطريقة منسقة لتحريك هذه السيارة. حسب المسار المحدد الذي يحدده السائق. تختلف أنواع السيارات حسب مصدر الطاقة. كما يمكن تقسيم السيارات حسب الحجم إلى سيارات خاصة صغيرة تستخدم لخدمة الأسرة (للتنقل والرحلات والنقل من مكان إلى آخر)، وحافلات كبيرة تستخدم لنقل الركاب، وشاحنات تستخدم لنقل البضائع.
ومن ناحية أخرى، فإن السيارات تدفع الاقتصاد الوطني إلى الأمام إلى جانب السكك الحديدية. وفي عام 2002 بلغ عدد السيارات حوالي 590 مليون سيارة، أي حوالي سيارة واحدة لكل أحد عشر شخصاً. هناك 140 مليون سيارة في الولايات المتحدة الأمريكية وحدها، أي سيارة واحدة لكل شخصين، وهذا ينطبق أيضاً على دول أوروبا الغربية.
السيارة الأولى في العالم
ويعود تاريخ الاختراع الفعلي للسيارات إلى نهاية القرن الثامن عشر الميلادي، عندما اخترع المهندس الفرنسي جوزيف نيكولا كونيو، أثناء خدمته في الجيش الفرنسي عام 1769م، أول سيارة في العالم لقطر المعدات الثقيلة للجيش الفرنسي. ومع امتلاكه مدافع ثقيلة بشكل خاص، والتي كان الجنود يجدون صعوبة كبيرة في نقلها ونقلها من مكان إلى آخر، عمل جوزيف على تجهيز سيارته ذات الثلاث عجلات (اثنتان في الخلف، وواحدة في الأمام) بمحركين بخاريين دوارين. الأسطوانات متصلة بالعجلة الأمامية عبر أسطوانة ناقل الحركة. (القابض) لكن سيارة يوسف كانت بطيئة للغاية حيث تراوحت سرعتها بين 35 كيلومترات في الساعة وكان من الصعب توجيهها بسبب ثقل المحرك (غلاية تنتج البخار) ووزنه. أيضا من إطاره.
جدير بالذكر أن السيارة اصطدمت بأحد جدران أحد معسكرات الجيش الفرنسي أثناء تقديمها لعرض عسكري، مما أدى إلى إحالتها إلى التقاعد. ولا تزال هذه السيارة الأصلية معروضة في المتحف الوطني للفنون والصناعة في العاصمة الفرنسية باريس.
أول سيارة تعمل بالبنزين في العالم
ورغم أن الاختراع الفعلي للسيارات يعود إلى أواخر القرن الثامن عشر الميلادي، إلا أن السيارات انتشرت إلى العالم بشكلها المعروف في أوائل القرن التاسع عشر، عندما اخترع المخترع الألماني كارل بنز أول سيارة أوتوماتيكية تعمل بالبنزين. المحرك في ألمانيا سجل بنز براءة اختراع هذه السيارة في 19 يناير 1886 في مدينة مانهايم بجنوب ألمانيا، عندما حصل غوتليب دايملر وفيلهلم مايباخ على براءة اختراع أول دراجة. باخرة في شتوتغارت عام 1885 وفي عام 1870 قام المخترع الألماني النمساوي سيغفريد ماركوس بتجميع سيارة بمحرك يدوي، لكن هذه السيارة لم تتجاوز المرحلة التجريبية.
أول سيارة كهربائية في العالم
تم اختراع السيارات الكهربائية في نفس الوقت الذي تم فيه اختراع سيارات البنزين. تم تصنيع أول سيارة كهربائية عام 1832م. وأظهرت الأعوام التالية تفوق سيارات الاحتراق الداخلي على السيارات الكهربائية التي لم تتمكن من منافسة هذه السيارات بسبب الوزن المرتفع للغاية للبطارية، مما أثر سلباً على الأداء العام للسيارة بالإضافة إلى عدم قدرتها. السفر لمسافات طويلة قبل إعادة شحن البطارية، والذي كان يستغرق وقتاً طويلاً (حوالي ثماني ساعات)، لذلك اضطرت السيارات الكهربائية إلى الانتظار حتى اليوم للحاق بسيارات البنزين.
تطور صناعة السيارات في العالم
تطورت صناعة السيارات في العالم بشكل كبير مع مرور الوقت، حيث تتمتع سيارات اليوم بتصميم أكثر فخامة، وأداء أكثر كفاءة، وحركة أكثر مرونة وسرعة، والقدرة على العمل بالأوامر الصوتية، وإمكانية ربطها بالأقمار الصناعية من خلال نظام الإحداثيات الجغرافية بالإضافة إلى إمكانية التحكم في العديد من مكونات وأجهزة السيارة إلكترونياً باستخدام شاشة اللمس والأزرار وأجهزة التحكم عن بعد، أحدث التطورات. تحاول شركات تصنيع السيارات تقليل استهلاك وقود السيارات من خلال إنتاج محركات هجينة تستخدم الوقود أحيانًا، وتستخدم الطاقة الكهربائية أحيانًا.
المكونات الأساسية للسيارة
أجزاء السيارة هي مئات الأجزاء الميكانيكية التي تعمل معًا لتحقيق هدف واحد وهو جعل السيارة تتحرك من مكان إلى آخر. ويمكن تبسيط السيارة إلى مكونات أساسية كما يلي:
- عجلة القيادة.
- الباريا.
- مولد.
- المبرد (المبرد).
- الفرامل.
- كاتم الصوت.
- خزان الوقود.
- نظام التعليق الأمامي.
- نظام التعليق الخلفي.
- محرك الاحتراق.
- الانتقال.
- الإطار الأساسي.
- الإطارات المطاطية (الحافات).
- علبة التروس اليدوية.
- ناقل حركة أوتوماتيكي.
- ممتص الصدمات.
- مكبس.
- رمح.
- العمود المرفقي.
- موجة عرضية.
- موجة عرضية مزدوجة.
- الشكل الخارجي للسيارة.
آلية محرك السيارة
يتكون محرك السيارة البنزين بشكل أساسي من أسطوانة ثابتة ومكبس متحرك الآلية الأساسية لمحرك البنزين هي دخول الوقود والهواء إلى الأسطوانة تحت سيطرة محاقن الوقود (المكربنات سابقاً)، حيث تقوم شمعات الإشعال (الشرارة). . (الشمعات) تعمل تحت سيطرة أنبوبين لتطلق شرارة تتسبب في انفجار خليط الهواء والبنزين الموجود داخل الأسطوانة، وتقوم الغازات المنطلقة من عملية الانفجار بدفع المكبس الذي يقوم بدوره بتدوير العمود المرفقي. حيث تتم هذه الحركة من خلال علبة التروس الخاصة بنقل الطاقة لتصل إلى إطارات السيارة، والتي تبدأ بالتفاعل مع هذه العملية عن طريق الدوران، مما يعني أن السيارة تتحرك. يمكن تقسيم حركة المكبس هذه إلى أربع مراحل: تناول البنزين والهواء. ضغط المكبس واحتراق الوقود وشوط القدرة معًا، تسمى هذه الأشواط الأربع بالدورة الكاملة لأن هذه الدورة تكرر نفسها بشكل مستمر طوال تشغيل المحرك.
تحسين استهلاك السيارة للوقود
تسعى شركات السيارات في الدول الأوروبية بشكل مستمر إلى تطوير محركات سياراتها من أجل تقليل استهلاك الوقود وفقًا لسياسات الاتحاد الأوروبي الأخيرة، والتي تهدف إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من خلال تقليل كمية البنزين والديزل المستهلكة في السيارات. وتستهلك السيارة معدل 4 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر. وللحد من استهلاك الوقود، تشير الإحصائيات إلى أن الاتحاد الأوروبي تمكن من خفض استهلاك الوقود بنسبة 25 بالمئة بين عامي 1995 و2008.
الدولة التي تنتج أكبر عدد من السيارات
تحكي الإحصائيات تطور صناعة السيارات في العالم بناءً على مواصفات السيارات المنتجة وأيضًا على أساس عدد السيارات المنتجة. ويوضح الجدول التالي الدول التي تنتج أكبر عدد من السيارات في العالم.
| استثمار | ولاية | عدد السيارات المنتجة عام 1970 | عدد السيارات المصنعة عام 2010 |
| 1 | الصين | 200 سيارة | 14 مليون سيارة |
| 2 | اليابان | 3 مليون سيارة | 8 مليون سيارة |
| 3 | ألمانيا | 3.5 مليون سيارة | 5 مليون سيارة |
| 4 | كوريا الجنوبية | 1 مليون سيارة | 3 مليون سيارة |
| 5 | البرازيل | 100 ألف سيارة | 2.5 مليون سيارة |
| 6 | الهند | 100 ألف سيارة | 2.5 مليون سيارة |
| 7 | نحن. | 6 مليون سيارة | 2.5 مليون سيارة |
| 8 | فرنسا | 2.3 مليون سيارة | 2 مليون سيارة |
| 9 | إسبانيا | 3 مليون سيارة | 1.8 مليون سيارة |
| 10 | المكسيك | 100 ألف سيارة | 1.3 مليون سيارة |
وتشير الإحصائيات السابقة إلى تفوق الدول الآسيوية في صناعة السيارات، بينما يلاحظ في الولايات المتحدة وفرنسا وإسبانيا أن إنتاج السيارات يتناقص عاما بعد عام.
وبهذا ينتهي المقال الذي تناول موضوع أول سيارة تعمل بالبخار في العالم ومن ثم التعريف بأول سيارة تعمل بالبنزين في العالم وأول سيارة تعمل بالكهرباء في العالم. شرح الأجزاء الأساسية للسيارة وآلية عمل محرك البنزين.