سبب إضراب سائقي الشاحنات في الأردن ، توسعت الشاحنة داخل حاكم مملكة الهاشميت الأردن ، واستمرت في يومها الرابع على التوالي حتى اللحظة ، لذلك بدأ الإضراب من محافظة القابة ، التي تقع في جنوب الأردن ، وهذا هو تشمل الإضراب جميع الحافلات والشاحنات من حاكم المملكة ، مثل العاصمة ، عمان ، مافرة ، Zarqa ، و Karak وهذا احتجاج تمامًا على ارتفاع أسعار الوقود ، وخاصة ديزل المواد ، من خلال مقالتنا ، سوف نتعرف على السبب الحقيقي لإضراب سائقي الشاحنات في الأردن.
سبب إضراب سائقي الشاحنات في الأردن
توسعت الإضرابات في الشاحنة داخل محافظات مملكة الهاشميت الأردني للاستمرار في اليوم الرابع على التوالي ، وكان هذا وسط إعلان القطاعات التي تعمل على خطوط النقل العام ، على حد سواء الداخلية والخارجية للانضمام إلى الإضراب العظيم ، وكان هذا كان نظرًا للأسعار المرتفعة لمشتقات النفط ، وهذا بالتناوب مع أجور النقل المنخفضة.
مع ارتفاع تردد الإضرابات الشاحنة المكدسة مع الحاويات التي تحمل البضائع والمواد الخام على موانئ AQABA (جنوب الأردن) ، وهذا يعمل على تهديد معدل العرض في النفط الخام والحبوب على مستوى مملكة الهاشميت الأردنية.
تفاصيل سائقي الشاحنات في الأردن
وصلت الشاحنات في المملكة إلى حوالي 20 ألف متر ، و 60 ٪ منها تعمل في النقل الداخلي والخارجي ، و 40 ٪ في النقل البري ، وهذا جعل الأجور للعمال انخفضت ، ثم بدأت السلطات في فرض ضرائب على الديزل خام في 3.3 دينار للحزمة التي 20 لترًا ، حيث بدأ نقابة أصحاب الشاحنات في صباح يوم الأحد الماضي:
- حيث توقفت جميع الشاحنات الموجودة في محافظة AQABA (تقع في جنوب الأردن على البحر الأحمر).
- هذا حول الدخول المباشر إلى المنافذ وتنزيل جميع الحاويات.
- ثم انتشرت الإضراب إلى منطقة عمان ، ثم انتشرت إلى جميع محافظة المملكة.
- شهدت محافظات Mafraq و Ramtha أيضًا توسعًا شاملاً في الإضراب.
- كانت هذه أخبارًا لوقف نقل البضائع من المعبر الحدودي بين سوريا والأردن ، حيث التقى جميع السائقين بالجلوس في معبر الحدود.
- انتشر الإضراب إلى جميع قطاعات الشحن ، سواء كانت برية أو بحرية.
- وشملت الإضراب منع دخول خزانات النفط الخام في محافظة AQABA إلى محافظة زرقا.
- بالإضافة إلى جميع حاويات نقل المواد الغذائية وحاويات لنقل الحديد والمواد الخام للمصانع والبناء.
مطالب سائقي الشاحنات المذهلة
ميناء AQABA هو ميناء البحر الوحيد لمملكة الهاشميت الأردنية ، كما هو الحال بعد إضراب سائقي الشاحنات ، اشتكى أصحاب شركات التخليص الجمركية من ناقلات الحركة والإضراب ، وذلك لأن جميع الأحمال لا تزال حاضر في الميناء ، وحذرت السلطة أيضًا من أن الإضراب يمكن أن يؤثر تمامًا على القطاع الاقتصادي ، وهدد السائقون بأن الإضراب سيستمر تمامًا ما لم يتم تنفيذ المطالب ، حيث تدعو الشركات إلى ذلك الامتثال لمتطلبات سائقي الشاحنات ، والتي يتم تمثيلها في ما يلي:
- تراجع بالكامل من قرار رفع أسعار الوقود في الشهرين الماضيين.
- ارفع الحد الأدنى لأجور الشاحنة بأكثر من 40 ٪.
- ابدأ بربط الحد الأدنى للأجور بالهيدروكربونات ، سواء كان ذلك أو مرتفعًا.
- تنفيذ عقوبات صعبة لشركات التخليص ، وجميع الوسطاء الذين لا يلتزمون بالحد الأدنى للأجور.
سبب إضراب سائقي الشاحنات في الأردن ، حيث تعرفنا على مقالتنا حول أهم المعلومات حول إضراب سائقي الشاحنات داخل مملكة الهاشميت مع الأجور المنخفضة التي يحصلون عليها من شركات التخليص والوسطاء في الموانئ.