ما هي وثيقة الحركة الجوية هي واحدة من أهم مستندات البضائع للبضائع أثناء الإرسال ، حيث تسمح وثائق البث للمنتجين بالحصول . توفر المقالة جميع المستندات ومعناها وتنسيقها مع السلطات أو مع شركات النقل.
انظر أيضا:
ما هي وثيقة الحركة الجوية
Air Waybill هي أيضًا وثيقة نقل قانونية تصدرها شاشة طيران أو شركة نقل أو ممثل ، ويحتوي وثيقة الحركة الجوية على جميع التفاصيل اللازمة للبضائع المرسلة ، ويحتوي المستند على معلومات مفصلة حول محتوى الشحنة ، المرسل والمستقبل والظروف والظروف والمعلومات الأخرى ، ووثائق المهمة تتبع النموذج القياسي ، الذي تشاركه جمعية النقل الجوي الدولي.
تعتبر سياسة النقل الجوي أهم وثيقة صادرة عن شركة النقل إما مباشرة من اتفاقية النقل من المطار إلى آخر ، مع ثلاثة أطراف مشتركة في سياسة النقل الجوي: المرسل وشركة الطيران والمستلم.
قبل فرض رسوم على البضائع دون فرض رسوم ، يجب إكمال جميع المعلومات المطلوبة بوضوح ، وبمجرد قيام الشاحن والمشغل ذي الصلة بتوقيع سياسة الشحنة ، ستصبح اتفاقًا قابلاً للتنفيذ لأنها وثيقة ملزمة قانونًا بين هذه الأطراف مملوء.
انظر أيضا:
ما هي وظائف وثيقة الرحلة الخاصة بك
تقدم ممارسة الحركة الجوية العديد من الأنشطة التي تشمل كل مما يلي:
- دليل على أن شركة الطيران تتلقى البضائع وهي مسؤولة عن نقل هذه البضائع.
- يحتوي المستند على معلومات الاتصال بين جميع الأطراف.
- يتم تحديد العقد بين الشاحن وشركة النقل حسب ظروف النقل.
- من الممكن استخدام المستند كفاتورة تشير إلى دفع دفع المستلم للبضائع والرسوم المدفوعة للوكيل أو المشغل.
- المستند هو عبارة جمركية يمكن تقديمها كوثائق رسمية لسلطات الجمارك.
- يمكن اعتبار المستند شهادة تأمين على حق الشاحن.
- دليل على التعامل مع البضائع وتسليمها ، فإن الوثيقة دليل على أن الشاحن قد وفرت البضائع التي يتم شحنها وأن يتم تسليم البضائع في حالة جيدة.
- يتيح المستند شرط الشحنة وموقعها.
انظر أيضا:
كيفية التنسيق بدون مستند تنزيل
يتم تنسيق الوثيقة كوثائق واحدة تحتوي على معلومات مهمة ، وقد صمم نموذج المستند وتوزيع الرابطة الدولية للنقل الجوي وسيتم استخدامه في الشحن المحلي والدولي ، حيث يتم منح كل من سياسة النقل الجوي ثماني نسخ من هذه النسخ والنسخ الثلاث الأولى من هذه النسخ هي نقطة البداية على النحو التالي:
- تم أخذ الأصل الأول (الأخضر) بواسطة نسخة شركة نقل.
- آخر (الوردي) هو نسخة من المرسلة.
- الأصل الثالث (الأزرق) هو نسخة الشاحن.
- الإصدار الرابع بني ويستخدم كشهادة شحن.
- النسخ الأربع المتبقية هي بيضاء.
بدون سياسة الشحن تحتوي على النقاط التالية:
- بدون سياسة الشحن ، قد يتضمن شعار شركة الطيران في الزاوية اليمنى العليا من الشعار ، أو قد يكون محايدًا بدون أي شعار.
- يجب أن تشمل كل سياسة رسوم: اسم المشغل ، ومكتب المكتب ، والشعار ، وإصلاح الهواء AWB ، وهو عدة مربعات 11 يمكن استخدامها لإجراء الحجوزات والشحن والامتثال لحالة الشحنة وموقعها .
- يحتوي الجزء العلوي الأيسر من وثيقة سياسة الحركة الجوية على معلومات حول الشاحن والمرسل والممثل ومطار المغادرة والمطار.
- يحتوي الجزء العلوي الأيمن على معلومات الطيران إما في شكل نص وشعارات مطبوعة ومعبأة أو في شكل بيانات تعيين يدويًا ، ويحتوي الجزء العلوي الأيمن أيضًا على معلومات حول القيمة المشار إليها للنقل والقيمة المشار إليها للجمارك.
- يحتوي منتصف الصفحة على معلومات حول محتويات الشحنة ، بما في ذلك عدد القطع ، والوزن الإجمالي ، ووزن الرسوم ، والتكلفة الإجمالية ، وطبيعة البضائع ، وهم ولهم ولهم. الخير.
- يتضمن الجزء السفلي من الحركة الجوية رسومًا وضرائب إضافية ، وتوقيع شاحن المنطقة أو الممثل ، ومنطقة تصل إلى تاريخ ومكان التنفيذ.
انظر أيضا:
رقم وثيقة متجر الهواء
تتضمن روابط الحركة الجوية مجموعة من أحد عشر مربعًا يمكن استخدامها لإجراء الحجوزات ، والتحقق من مساحة التسليم ، وتحديد الموقع الحالي للشحنة ، وتنقسم هذه الحقول إلى الأجزاء الثلاثة التالية:
- الصناديق الثلاثة الأولى هي شركات الطيران.
- الصناديق السبعة التالية هي الرقم التسلسلي لبدء خرقة الرحلة.
- الرقم الأخير هو شاشة إصدار الشهادات ، التي يتم الحصول عليها عن طريق تقسيم المربع 7 إلى الرقم التسلسلي 7 ، وبقية القسم هو رقم التحقق ، على سبيل المثال: الرقم التسلسلي 8114074 مقسومًا على 7 هو 1159153 والباقي 3 ، وبالتالي فإن رقم التأكيد هو 3 في هذه الحالة.
وثيقة الحركة الجوية الإلكترونية
تمت الموافقة على وثيقة حركة المرور الإلكترونية في عام 2010 ، وفي 1 يناير 2019 ، لا تزال اتفاقية المرور الرسمية لجميع شحنات الحركة الجوية ومستندات سياسة الرحلة الورقية مقبولة ، ولكن غالبًا ما يتم استخدام الاتحاد الدولي للحركة الجوية من قبل E AWB حاليا النسخة الإلكترونية من النسخة الإلكترونية.
الفرق بين وثيقة الرحلة ووثائق الشحن
تشبه وثيقة الحركة الجوية وثيقة الشحن مع بعض الجوانب ، مع اختلافات واضحة ، ولا يحل أحدها محل واحد ، وكلاهما هما وثيقان تجاريان دوليان مهمان لأنهما مستندات قانونية بين الشحن وشاحن المشغل ، وهذين الاثنان توفر المستندات تفاصيل البضائع وكيفية التعامل معها والكائن الموجودين.
الفرق الأكبر بين سياسة النقل الجوي وسياسة النقل هو امتلاك البضائع. وجهة للحزب الذي تم إرسال ممارسة الشحن إليها.
من ناحية أخرى ، فإن سياسة الطائرات هي البضائع التي تتلقاها شركة أو وكيل نقل تشير إلى مكان التسليم الذي يعرض الجدول التالي بين سياسة الحركة الجوية وسياسة التنزيل.
| سياسة الحركة الجوية | فاتورة الشحن | |
| الحق في امتلاك البضائع | لا | نعم |
| قابل للتفاوض؟ | لا | نعم |
| نوع التسليم | الحركة الجوية | حركة المرور البحرية |
| متى سيتم إعطاء المستند؟ | بعد تلقي دفعة كاملة | بعد شحن الشحنة على متن الطائرة |
انظر أيضا:
هنا ، تصل المقالة إلى سطرها الأخير بعد أن كان بين وثيقة الحركة الجوية واستكشفت أهمية هذا المستند في تشغيل الحركة الجوية ، كما أوضحت المقالة صيغة هذا المستند والمعلومات التي تحتوي عليها ومعلومات عنها هو هي.