كيف أعرف أن مكيف الهواء هو خرببان ، وغالبًا ما يكون سبب الكارثة أو السيارة لا يرجع إلى حدوث عيب في تغليف المامبروس ، وأسباب ذلك كثيرة ، ويؤثر هذا الضرر على نظام التبريد تمامًا ، من المهم معرفة المزيد عن تغليف الضاغط وعن الأسباب التي تجعل الأضرار وما هي الطريقة لعلاجها ، دعونا من خلال موقع ال لتقديمها لك من خلال مقالتنا ما هو الطريق لمعرفة أن مكيف الهواء دمر.
ما هي وظيفة التفاف الضاغط
واحدة من أهم أجزاء مكيف الهواء هي تغطية Cambroser ، والتي تعمل على الضغط على غاز الفريون وتوصيله بدائرة التبريد بحيث يمكن لمكيف الهواء أن يبدأ في تهب الهواء البارد في السيارة ، في الحدث من خلل من مابروسر بأي شكل من الأشكال ، سيؤدي ذلك إلى خلل في نظام التبريد تمامًا حيث يؤدي أي عيب داخل الضاغط إلى تلف العديد من الأجزاء الأخرى داخل مكيف الهواء ، يتوفر الضاغط في عدة أشكال وأنواع ، ، اعتمادا على الشركة المصنعة وطريقة الضغط.
كيف أعرف أن مكيف الهواء قد دمر؟
- ينقص
يتحكم Cambroser في تدفق غاز التبريد داخل مكيف الهواء ، لذلك عندما يتعطل ، يتناقص مستوى البرد داخل المقصورة ، مما يشير إلى تعطيل دائرة التبريد ، إذا لوحظ ذلك ، فيجب عليك زيارة مركز خدمة تكييف الهواء للهواء تكييف للتحقق من هذا المكون الأساسي من دائرة التبريد.
- سماع صوت عالي عند تشغيل مكيف الهواء
عندما يعمل مكيف الهواء ، فإن الصوت الغريب والصاخب هو علامة واضحة على تشنج ملف الضاغط.
- انهيار مكيف الهواء
يعد تعطل مكيف الهواء أحد العلامات المهمة التي تشير إلى خلل في تغليف الضاغط ، كما في هذه الحالة ، يتم تعطيل نظام التسوية.
ما هي خطوات تشخيص عطل مع ملف الضاغط
من خلال ما يلي ، نقدم لك خطوات تشخيص خلل في ملف الضاغط:
- هناك احتمال قوي أن يتم كسر مكيف الهواء للسيارة إذا لاحظت أثناء تشغيل مكيف الهواء أن درجة الحرارة لا تبرد.
- تحقق من الضاغط بحثًا عن أي علامات على الصدأ أو تسرب أضرار النفط أو الطلاء ، ويمكن أن يؤدي نقص الزيت إلى تعطيل الضاغط بسبب التآكل ، وسيؤدي ارتفاع الاحتكاك إلى درجات حرارة غير مستقرة.
- تحقق من سلامة أحزمة الضاغط وتأكد من عدم تشويهها أو إتلافها.
- يجب فحص القابض في مقدمة الضاغط لضمان سلامته ويجب أن يدور بحرية لأن القابض التالف سيؤدي إلى خلل في الضاغط من شأنه أن يضر بلف الضاغط.
- تأكد من عدم وجود تسرب في مادة التبريد لأنه يمكن أن يتسبب في نظام التبريد أقل فعالية أو تدمير ملف الضاغط.
- هناك احتمال قوي أن يتم كسر مكيف الهواء للسيارة إذا لاحظت أثناء تشغيل مكيف الهواء أن درجة الحرارة لا تبرد.
- ابحث عن أي صدأ أو تسرب من الزيت أو الأضرار التي لحقت بالضاغط ، يمكن أن يؤدي نقص الزيت إلى أن يؤدي إلى عطل ، ويؤدي الاحتكاك المفرط أيضًا إلى درجات حرارة غير مستقرة.
كيفية صنع مكيف الهواء
داخل مكيف الهواء سيكون هناك قضيب متحرك يتحرك لأعلى ولأسفل
- هذا يسمح له بفتح وإغلاق الممر في الداخل
- الذي يسمح له بإدارة كمية دخول غاز الفريون في حالته السائلة القادمة من المجفف.
- فتح فتحة أخرى ضغط منخفض على الضاغط
- عن طريق إزالة الضغط من غاز الفريون وتغيير حالته من السائل إلى الغازي.
- تؤثر درجة حرارة الثلاجة في مكيف الهواء على كمية تدفق غاز الفريون من خلال الصمام.
- كما هو الحال في وضع مكيف هواء السيارة في 22 درجة مئوية.
- في هذه الحالة ، يرسل ترموستات مكيف الهواء إشارة إلى كمبيوتر السيارة من أجل زيادة نظام التبريد.
- يتم نقل القضيب في صمام التوسع
- وبالتالي ، يفتح الممر حتى يتمكن غاز الفريون من أن يتدفق في حالته السائلة نحو الثلاجة المكيفة.
- يستمر التدفق حتى تصل ثلاجة مكيف الهواء إلى درجة الحرارة المطلوبة.
في الختام ، لقد قدمنا لك مقالًا بعنوان “كيف أعرف أن مكيف الهواء قد دمر من خلال موقع ال ، والتي من خلالها تعرفنا على الطريق للعمل في مكيف الهواء ، كما تعرفنا على الخطوات لتشخيص عطل في ملف الضاغط بالإضافة إلى كيفية اعلام أن مكيف الهواء قد دمر ونضع معلومات عنك حول وظيفة لف الضاغط.